Vogel-Portal.de

Ach jaaa ...
in den nächsten Tagen könnte Gabo Besuch von der etwas älteren französ. Senderstörchin

Liebe Elisa!
Hättest Du doch diesem Thread einen Warnhinweis vorangesetzt: 'Vorsicht, macht total süchtig!'
Soll heißen: Ich bin total begeistert!
Gestern habe ich mich mit dem Tracking-Tool erstmals vertraut gemacht - und natürlich sofort Deine Helden (Maxi, Gabo & Co.) gesucht.
Nochmals Danke! Und bitte mehr, von diesen Flug-Geschichten!
Herzliche Grüße!

Huch, sorry, lieber Matthias ...
Ich sehe Deinen Beitrag jetzt erst ...

Ja, dieser Thread kann wirklich süchtig machen ... das kann ich mir gut vorstellen.
Mir geht es ja auch so, und ich fiebere jeden Mittag den neuen AnimalTracker-Daten entgegen ...

Freut mich, dass Dir die Sache gefällt ...
Weiterhin viel Vergnügen Dir!

LG Elisa


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Ach jaaa ...
und jetzt noch kurz was zu den drei Jungstorch-Geschwistern aus Opfingen-Freiburg ...
Sie haben ihre Reise zuletzt auch nicht mehr fortgesetzt.

Jungstörchin Leonardo (AEW95) ist immer noch nordwestlich von Lleida.
Sie bewegt sich seit einer Woche (21. Aug.) zwischen Lleida und dem Stausee San Salvador (Embalse de San Salvador) und erkundet dort recht ausgiebig die Gegend, die ganz bestimmt hochinteressant ist.
Letzte Nacht schlief sie in Sucs, vermutlich auf einem der Bäume im rückseitigen Gartenbereich der Kirche Sant Francesc Xavier de Suquets.

Übrigens, wenn man sich die GoogleMaps-Ansicht genauer anschaut, entdeckt man auf dem Kirchturm mindestens zwei große Nester!
Womöglich sind dort immer noch Störche!

Hier mal ein Bild von der sehr schönen kleinen Kirche:


Oh, noch viel besser!
Es gibt ein Bild (von 2012) auf der katalanischen Wikipedia-Seite ... da sitzen sogar Störche in den Nestern.
Voilà:



Quelle: Miguel Vega (https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... uquets.JPG), „Hermita de Suquets“, https://creativecommons.org/licenses/by ... /legalcode




Schwester Margherita (AEW96) dagegen hält sich seit dem 22. Aug. stur auf dieser Deponie nordwestlich von Estepona auf.
Sie bewegt sich höchstens mal um das Gelände herum.

Ach ja ...
Was mir ein bisschen Sorgen macht, ist, dass Margherita offenbar in den letzten drei Nächten auf den Strommasten bei einem Umspannwerk südöstlich der Deponie-Anlage geschlafen hat.
Der Vorteil ist, die Masten sind hoch, dort wird sie wohl in Ruhe gelassen, der Nachteil ist, man weiß nicht, ob die Leitungen dort sicher sind.
Im Internet heißt es, das Umspannwerk sei geschlossen. Wäre natürlich schön, wenn es außer Betrieb wäre, was ich aber kaum glauben kann.
Hier mal zwei Links:
https://www.google.de/maps/@36.4434398, ... FQAw%3D%3D
https://www.google.de/search?q=Subestac ... s-wiz-serp



Und Bruder Britta (AEW97) ist auch noch dort, wo er schon seit dem 21. August war: im idyllischen Bàscara nördlich von Girona.
Aber auch er macht es wie seine Schwester Leonardo, er erkundet die Gegend ausgiebig.

Scheinbar hat es ihm zuletzt ein ganz bestimmtes Flußufer am Rio Fluvià angetan.
Schon drei Tage und Nächte verbringt er dort, und das an einer ganz bestimmten Stelle:

Quelle: www.movebank.org


Quelle: www.movebank.org


Ergänzend hier noch ein StreetView-Link mit Blick in das Gebiet, wo sich Britta aktuell aufhält:
https://www.google.de/maps/@42.1617601, ... FQAw%3D%3D

Hallo Zusammen,

Elisa hat geschrieben: Mi 28. Aug 2024, 18:15 Ja, dieser Thread kann wirklich süchtig machen ... das kann ich mir gut vorstellen.
Mir geht es ja auch so, und ich fiebere jeden Mittag den neuen AnimalTracker-Daten entgegen ...

Ich mag mir bezüglich Suchtgefahr gar nicht vorstellen dass dies in dieser Form vielleicht auch bald bei den kleineren Vogelarten wie zb. Schwalben oder Mauerseglern möglich sein wird.

Das ist jedenfalls enorm Interessant

LG
Markus

Hallo Markus!

Markus hat geschrieben: Mi 28. Aug 2024, 21:31 Ich mag mir bezüglich Suchtgefahr gar nicht vorstellen dass dies in dieser Form vielleicht auch bald bei den kleineren Vogelarten wie zb. Schwalben oder Mauerseglern möglich sein wird.

Ich glaube, wenn man gut betucht ist, ist das offenbar jetzt schon möglich.
Der Icarus-Sender mit GPS-Funktion sei fünf Gramm leicht und kaum größer als eine Eurocent-Münze.
So heißt es zumindest hier:
https://www.icarus.mpg.de/4236/sender

Markus hat geschrieben: Mi 28. Aug 2024, 21:31 Das ist jedenfalls enorm Interessant

Ja ist es.

Noch viel besser wäre, man könnte spezielle mit hochauflösenden Kameras ausgestattete Satelliten auf bestimmte Zugvögel richten, sodass man sieht, was sich um die beobachteten Vögel herum abspielt, wieviele Artgenossen oder andere Tierarten in ihrer Nähe sind etc.

Liebe Grüße,
Elisa

Hallo Elisa,

Elisa hat geschrieben: Mi 28. Aug 2024, 22:11 Der Icarus-Sender mit GPS-Funktion sei fünf Gramm leicht und kaum größer als eine Eurocent-Münze.

selbst nur 5 Gramm wären für viele Kleinvögel noch zu schwer, aber es gibt GPS Sender welche noch kleiner, und leichter (unter 1 Gramm) sind https://www.pathtrack.co.uk/product/nanofix-geo-mini/
und bei Forschungsprojekten zur Anwendung kommen.

https://biologie-uni-siegen.de/?projekt ... ach-afrika

Elisa hat geschrieben: Mi 28. Aug 2024, 22:11 Noch viel besser wäre, man könnte spezielle mit hochauflösenden Kameras ausgestattete Satelliten auf bestimmte Zugvögel richten, sodass man sieht, was sich um die beobachteten Vögel herum abspielt, wieviele Artgenossen oder andere Tierarten in ihrer Nähe sind

Auch eine Idee Besonders bei Spionage und Militärsatelliten soll es mit ihrer hochauflösenden Kameratechnik möglich sein selbst Autokennzeichen abzulesen. Aber diese haben ja gerade wichtigeres zu tun

LG
Markus

Huhuuu Markus ...

Markus hat geschrieben: Do 29. Aug 2024, 06:42 selbst nur 5 Gramm wären für viele Kleinvögel noch zu schwer, aber es gibt GPS Sender welche noch kleiner, und leichter (unter 1 Gramm) sind https://www.pathtrack.co.uk/product/nanofix-geo-mini/
und bei Forschungsprojekten zur Anwendung kommen.

https://biologie-uni-siegen.de/?projekt ... ach-afrika

Uii ... unter ein Gramm schwer! ... wow!

Markus hat geschrieben: Do 29. Aug 2024, 06:42 Auch eine Idee Besonders bei Spionage und Militärsatelliten soll es mit ihrer hochauflösenden Kameratechnik möglich sein selbst Autokennzeichen abzulesen. Aber diese haben ja gerade wichtigeres zu tun

Das ist wahr ...

LG
Elisa

Bitte, gern geschehen! Vielen Dank für deine Berichte!

Elisa hat geschrieben: Di 27. Aug 2024, 14:10 Ach ja, liebe Isi, und dann würde mich noch etwas zu Maxi interessieren ...

Nämlich wie hoch Maxi am letzten Sonntag, 25. August 2024, zwischen ca. 11 und 15 Uhr geflogen ist.
Mir scheint, da flog sie jede Menge Thermikschleifen und war viell. auch hin- und hergerissen, ob sie nach Afrika starten soll oder nicht.

Liebe Elisa,

du fragst nach Maxis Ausflug vom 25.08. zur "Waterkant".

Ich meine, dass Maxi ausprobierte, wie sich die Thermik dort darstellt. Auf deinem Bild von der Movebank sind ja in einem Abstand von rund 10 Minuten Schleifen abgebildet. Die dazwischenliegenden Linien bedeuten nicht, dass Maxi derweil geradeaus geflogen ist. Die geraden Linien zeigen, dass dazwischen keine Meßpunkte vorliegen. Ich vermute, dass Maxi durchweg Schleifen geflogen ist. Sie wurde noch nördlich von El Barrios (ca 17 km von der Küste entfernt und dort noch in einer Höhe von 580m um12.00) getrackt. Dann erst wieder um12.50 in einer Höhe von 400m. Dort befand sie sich 2,5 km von der Küste entfernt. Dort flog sie dann hin und her in Höhen von 600-800m.

Als sie dann um 13:31 das erste Mal über dem Meer getrackt wurde, lag sie bei 658m. Über dem Meer ging es bei der Slalom-Linie mehr runter als rauf und die letzte Höhe belief sich auf 570m. In dieser Höhe erreichte sie auch das Festland und bewegte sich eigentlich mehr oder weniger in dieser Höhe fort. Also m.E. nichts Auffälliges und kein Hinweis auf einen Planabbruch von Maxi.


Ich hoffe, dass dies so etwa deine Frage beantwortet.

Ganz liebe Grüße zu dir!

Isi

Hallo Isi,
vielen Dank zu Deinen Erklärungen von Maxis Flug über die Küste.
Wenn ich es richtig verstanden habe bedeuten die blauen Geraden lediglich das zwischen Anfang und Ende keine Meßpunkte vorliegen bzw. Meßpunkte mit einer Geraden verbunden werden. Ist jeder rosa Punkt eine Ortung / Meßpunkt? In der Movebank werden alle 24h die Gesamtzahl (seit Besenderung?) an Location/Orten (n) und Acceleration (Beschleunigung ?) angegeben. Diese Anzahl an Location bzw. Acc, steigt innerhalb von 24h zwischen Null und einigen Tausend. Bis jetzt dachte ich, dass zumindest die Anzahl der Location der Anzahl an Ortungen entspricht. Bei Acceleration dachte an an Flügelschläge oder Thermikflüge, bin aber unsicher. Kannst Du bitte mal versuchen die Bedeutung der Location und Acceleration in wenigen Worten zu beschreiben? Habe in der Beschreibung zu Movebank leider nichts passendes gefunden.

Quelle: www.movebank.org

Quelle: www.movebank.org

Liebe Grüße aus Hessen
Frank

Liebe Isi!

Erst mal vielen, lieben Dank, dass Du Dir die Mühe gemacht hast, bei Maxis Thermikschleifen entlang der Küste genauer nachzuschauen.

Breisgau Stoerche hat geschrieben: Do 29. Aug 2024, 10:22du fragst nach Maxis Ausflug vom 25.08. zur "Waterkant".

Genau!

Breisgau Stoerche hat geschrieben: Do 29. Aug 2024, 10:22Ich meine, dass Maxi ausprobierte, wie sich die Thermik dort darstellt.

Okay. Das würde auch zu ihrer bisherigen Vorsicht passen.

Breisgau Stoerche hat geschrieben: Do 29. Aug 2024, 10:22Auf deinem Bild von der Movebank sind ja in einem Abstand von rund 10 Minuten Schleifen abgebildet. Die dazwischenliegenden Linien bedeuten nicht, dass Maxi derweil geradeaus geflogen ist. Die geraden Linien zeigen, dass dazwischen keine Meßpunkte vorliegen.

Danke, und ja, das hab ich inzwischen verstanden.
Ich gehe auch davon aus, dass sie fast die ganze Zeit Schleifen geflogen ist.

Breisgau Stoerche hat geschrieben: Do 29. Aug 2024, 10:22Sie wurde noch nördlich von El Barrios (ca 17 km von der Küste entfernt und dort noch in einer Höhe von 580m um 12.00) getrackt. Dann erst wieder um 12.50 in einer Höhe von 400m. Dort befand sie sich 2,5 km von der Küste entfernt. Dort flog sie dann hin und her in Höhen von 600-800m.

Als sie dann um 13:31 das erste Mal über dem Meer getrackt wurde, lag sie bei 658m. Über dem Meer ging es bei der Slalom-Linie mehr runter als rauf und die letzte Höhe belief sich auf 570m. In dieser Höhe erreichte sie auch das Festland und bewegte sich eigentlich mehr oder weniger in dieser Höhe fort. Also m.E. nichts Auffälliges und kein Hinweis auf einen Planabbruch von Maxi.

In Ordnung, dann weiß ich Bescheid.
Danke vielmals für die ganzen Angaben. Da bekommt man ein wenig ein Gefühl dafür, was Maxi bewogen haben könnte, hinaus aufs Meer zu fliegen. Das war für sie bestimmt eine sehr besondere Erfahrung.


Liebe Grüße,
Elisa


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Lieber Frank ...

Ich danke Dir sehr für Deine Fragen.
Das sind auch die, die ich in den kommenden Tagen gestellt hätte.

LG Elisa


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wille57 hat geschrieben: Do 29. Aug 2024, 09:35 Bitte, gern geschehen! Vielen Dank für deine Berichte!

Gerne Wille ...